一个是房地产税试点推动，授权在部分地区打开房地产税变革试点作业，详细时刻等确认，但说了良久总算快来了。
不过，房地产税是地方税，试点也会现在部分城市打开，触及许多博弈和权衡，各地有必定灵活性，方针力度正常情况下不会很大。
直观来看，对房地产板块短期偏利空，但往往也是利空出尽，近几年原本房产商场就继续低迷，这下或许把心情都宣泄了，短期职业动摇或许加大，但对有杰出贡献的公司反而也是功德。
这边传统添加动力职业，被继续“高压”，另一边新式职业却出现高景气，新动力方向再迎利好。
第二件大事即碳达峰碳中和作业的定见出台，新动力方向有了 10个方面31项要点使命，清晰了碳达峰碳中和作业的路线图、施工图。
提出要加快开展新一代信息技术、生物技术、新动力、新材料、高端配备、新动力轿车、绿色环保以及航空航天、海洋配备等战略性新式工业。
有专家总结，全体方针导向便是节能、提效、降碳和增新——添加新动力为主体的非化石动力。
方针理解精确地提出，到2030年非化石动力消费比重到达20%左右；对应新动力方向的开展机会和方针支撑情绪。
1）基金全称或成绩基准或出资方针中含有新能、绿色、低碳、环保、清洁能 源、动力改造、锂电、风力、光伏、核能等关键词；
2）曩昔三年中，基金悉数持股中新动力股票占基金净值比的平均值大于 40%。
得到商场上符合条件的新动力基金共有66只。其间规划超17亿元的有这33只：
布局较早的是嘉实基金、农银汇理、汇丰晋信等，15年、16年就认识到新动力方向、动力革新方向机会。而其他公司总体上是从，2020 年下半年新动力景气度上涨开端，布局新动力板块的公募基金数量和规划加快添加。
别急，光大证券从长时刻成绩视点做了计算，从近3年长时刻成绩体现+职业装备选股才能+顺窘境出资才能视点，挑选了以下十只：
其间，从持股纯净度视点看，即新动力股票占基金净值比的平均值，70%以上都是新动力装备的是这三只：嘉实新动力新材料、嘉实智能轿车、嘉实环保低碳。
之前咱们也介绍过新动力方向基金司理《农银汇理赵诣、嘉实姚志鹏、华夏郑泽鸿等谁是“新动力一哥”？》，姚志鹏有11年的研讨经历、5年出资经历，是业界专心新动力出资时刻最资深、长时刻成绩头部抢先的大哥大位置。
光大证券的剖析也以为，该基金司理装备上看，寻求组合收益的可继续性，危险操控较好，具有较高的窘境出资才能；从持仓来看，持股涣散、换手率低，持仓较稳，中盘生长风格杰出。
在职业装备上，姚志鹏重视职业的涣散和优异公司的会集，会依据经济开展的大趋势进职业装备调整，使得基金的职业装备才能远高于新动力基金的中等水准，在新动力细分赛道上，基金在加仓锂电池相关工业链的一起，关于大都细分范畴均有必定的装备；在个股挑选上，基金司理寻求以合理的价格出资赢家财物，个股挑选为基金贡献了首要的超量收益，其间电新职业的收益尤为杰出。
总体上是布局新动力方向，较为结壮的选手，经历过18年熊市检测、出资风格安稳，首要是发掘公司。长时刻装备起来，会比较定心。
此外，从短期近1年的视点，光大证券也挑选了一些短期选手。从持股纯净度超70%上看，包含东方新动力轿车主题李瑞、汇丰晋信低碳前锋陆彬等。
但你也会发现，短期选手的动摇率也是更大的，遍及在30%以上，由于风格更锋利和急进。当赛道贝塔风口时，比较猛，但相应风弱时动摇也更大，所谓盈亏同源。
赛道出资的确有风口要素，所以依旧是主张拉长基金司理出资考察期，装备份额上能够更多偏重长时刻风格安稳的基金，少份额仓位装备短期锋利型选手。
总结来看，长时刻装备新动力方向超70%的、近三年长时刻成绩杰出且风格安稳的是嘉实新动力新材料、嘉实智能轿车、嘉实环保低碳；近一年短期成绩上，装备新动力超70%的包含东方新动力轿车主题李瑞、汇丰晋信低碳前锋陆彬等。
应按照危险偏好来挑，新动力高生长赛道动摇性较大，能结壮拿稳的才是硬道理。关于瞄准长时刻工业机会，这类基金更适合有战略地在动摇下加大布局，或许不择时长时刻定投。