“开展新动力轿车是我国从轿车大国迈向轿车强国的必经之路，长安轿车也有幸参加到这一轮轿车工业的百年未有之大变局之中。”近来，在承受《我国运营报》记者正常采访时，长安轿车总裁王俊说道。
图说：我国社会科学院工业经济研究所副所长、我国运营报社社长、总编辑季为民与长安轿车总裁王俊合影
20世纪80年代初，老一辈长安人面临其时轿车工业“缺轻、少重、无微、没轿”的现状，敏锐发现时机，在“无人、无钱、无技能”的艰苦条件下，自筹3500万元资金，经过技贸协作方法，进入轿车范畴，拉开了第一次创业的前奏。
在谈到第一次创业时，王俊慨叹老一代长安人具有敏锐的洞察力，带领长安轿车完成从0到1的跨过。“40年的历史长河中长安轿车总共阅历了三次创业，从‘找米下锅’到‘技能攻坚’，长安人从始至终坚持技能立异驱动开展。”
在与王俊沟通的过程中，他屡次说到“立异”“科技”“智能”。新一轮的动力与技能革新已悄然打响，年代将带领长安轿车走向哪里？
正如格林德在《言语程式学概论》中写道：“可以感知的地图往往是有界的，而立异者们正突破确定性静态正确的天幕，去探寻那本就没有边境的地图，未来已来。”
“我国第一批微型轿车下线日，关于长安人来说，是一个历史性的时间，长安牌SC112微型厢式卡车和SC110微型载货轿车下线，这是我国第一批微型轿车。
沐浴着改革开放的春风，长安人一直深信开展才是硬道理。“21世纪初，跟着改革开放的深化推进，公民的日子水平和要求也开端产生显着的改变，呈现一个标志性的事情是私家车的遍及，所以长安轿车敞开了第2次创业，由微车引领者义无反顾地向打造干流乘用车自主品牌转型。”作为第2次创业的参加者，王俊回想起那段奋斗史时仍浮光掠影。
在新一轮科技革新推进下,新轿车工业演进成为新式科技工业,供应侧和需求侧的改变赋予轿车更高价值。
科幻电影《全面回想》中，主角驾驭飞翔轿车在未来城市中飙车的情节让人形象十分深入。现在，科学技能进步让咱们在科幻片中看到的场景逐步走入实际，一场归于智能轿车的革新正在悄然颠覆着咱们的日子。
为了给工业赋能，长安轿车打造了一个数智工厂。王俊泄漏：“这是一座全域5G数智AI柔性超级工厂，标志着长安轿车迈入了人机一体化智能体系的新年代。数智工厂以全制作流程数字化为方针，大范围的使用5G、AI、数字孪生等40余项先进的技能，具有数据收集点超27万个、5G卡点近1400个，2000多个机器人手臂悉数完成联网，制作全过程数字化。”